Do dnešného dňa som nezaznamenal, žeby bola nejaká diskusia ohľadom parkovacej politiky v našom meste. Pritom nemáme v meste veľa ulíc, kde prejdú vedľa seba dve osobné auta. Chodníky a zelené plochy sa používajú na parkovanie.
Sedel som piatok v aute s kolegom a čakali sme v kolóne. Keď niekto pustil už tretie auto od poľnej cesty pri Peter Vetter, tak sa ma kolega spýtal, či sme tu v Hlohovci všetci takí dobroprajní. Odpovedal som mu, že nie, my sme tu hlúpi. 75% áut z bočných ulíc sú takí, čo si cestu skracujú a keď ich niekto pustí, tak sa smejú ako zasa oni niekoho odrb...
Práve pozerám debatu s ministrom dopravy. Ten jasne hovorí, že cesta sa plánuje 7-10 rokov. Takže voltmanova rozprávka o tom, že obchvat bude do dvoch rokov je čistý politický klam. Ja som nikde nevidel ani nepočul, že sa pracuje na reálnom štátnom projekte obchvatu Hlohovca. Tie štúdie, ktoré sa chrlia sú len vyťahovanie peňazí z mestskej kasy. A memorandum? To je znovu politický paškvil, ktorý nič nezaručuje ani nič nerieši. Ľudia, vy si myslíte, že vuc dá celé rozpočty na obchvat hlohovca? Veď doteraz neurobili nič len malý ostrovček pri lidl . Prečo doteraz nie je kruháč pri cintoríne? My čo sa nepasieme na trávniku na pánskej nive týmto rečiam neveríme.
Kto rozhodol o novom asfalte na " veľmi dôležitej" mestskej komunikácii ulici Továrenskej???? Alebo si to tam niekto presadil???? Nemáme dôležitejšie ulice a jamy????
Dobrý deň,
zaujímali by ma Vaše názory a nápady na reorganizáciu stávajúcej cestnej siete. je mi jasné, že nič nové sa v dohľadne nevybuduje, ale nedala by sa čiastočne zlepšiť priechodnosť miest drobnými ale aj zásadnými zmenami ?
Napríklad by som navrhol :
z ulic Štefánikova od železničneho priecestia cez ulicu puškinova rázusová tehelná až na nitriansku spraviť dlhu hlavnu cestu bez stopiek
a zároveň jesenského od križovatky pri cintoríne by sa stala hlavnou až po štefánikovu.
Výhody : zanikli by všetky stopky, ľudia idúci do NR by nemuseli isť cez Hlohovu a centrum bez nepríjemného zdržania.
zaujímave by bolo zjednosmerniť kusok radlinskeho pri vinulíkovi v opačnom smere.
ale napríklad aj na ulici arpáda felcána na križovatke s čsl. Armády dať stopku naopak. Aspoň by nejazdili rýchlo autá a kamiony od bekaertu popred školu ale museli by zastaviť alebo spomaliť. ( toľko ku kedysi planovanemu spomalovaču, dá sa to aj bez neho)
Nevýhody možný nesúhlas dotknutých obyvateľov. Aj keď tie autá tade jazdia už dnes.
Včera na Vinohradskej žena prerazila pneumatiku na diere ktorá je na ceste dávajte pozor. Hlavne nech zodpovedný za stav cesty na Vinohradskéj sa už prebudia.
Zaujimalo by ma ci niekto kompetentny sa niekedy zaujimal ako sa parkuje autobus na sladkovicovej alebo nerudovej... dost co nam pred nasimi domami stoja cudzie auta, ze majitelia nemaju kam odparkovat, tak este autobus bude stat pred branami, na trave a na chodniku? Ja keby sa postavim autom na travu tak su do 5 min mestsky policajti pri aute a saskuju... to si skutocne v tomto meste moze robit kazdy co chce? Tu neplatia ziadne pravidla ani zakony? Preco na namesti nie je vyhradena cast pre autobus a decka sa nejdu prejst po meste az k planetariu?
Príspevky vyjadrujú názory svojich autorov. Príspevky nie sú redigované či moderované.
Správca serveru alebo stránky nemôže ovplyvniť ich obsah, vyhradzuje si však právo príspevky odstraňovať.
Nesúvisiace, reklamné, vulgárne či urážajúce príspevky budú vymazané.
Názory účastníkov diskusie sa nemusia zhodovať s názormi redakcie. Pravidlá pri používaní diskusie »
Do dnešného dňa som nezaznamenal, žeby bola nejaká diskusia ohľadom parkovacej politiky v našom meste. Pritom nemáme v meste veľa ulíc, kde prejdú vedľa seba dve osobné auta. Chodníky a zelené plochy sa používajú na parkovanie.
Je v rozpočte na rok 2019 naplánovaná rekonštrukcia ulice Vinohradská?
otázka na našu políciu? prečo nestoja pri kauflande a neodchytávajú nákladné vozidlá čo prejdu cez mesto, veď tam je zákaz a prečo ich nepokutujú ?
Sedel som piatok v aute s kolegom a čakali sme v kolóne. Keď niekto pustil už tretie auto od poľnej cesty pri Peter Vetter, tak sa ma kolega spýtal, či sme tu v Hlohovci všetci takí dobroprajní. Odpovedal som mu, že nie, my sme tu hlúpi. 75% áut z bočných ulíc sú takí, čo si cestu skracujú a keď ich niekto pustí, tak sa smejú ako zasa oni niekoho odrb...
Práve pozerám debatu s ministrom dopravy. Ten jasne hovorí, že cesta sa plánuje 7-10 rokov. Takže voltmanova rozprávka o tom, že obchvat bude do dvoch rokov je čistý politický klam. Ja som nikde nevidel ani nepočul, že sa pracuje na reálnom štátnom projekte obchvatu Hlohovca. Tie štúdie, ktoré sa chrlia sú len vyťahovanie peňazí z mestskej kasy. A memorandum? To je znovu politický paškvil, ktorý nič nezaručuje ani nič nerieši. Ľudia, vy si myslíte, že vuc dá celé rozpočty na obchvat hlohovca? Veď doteraz neurobili nič len malý ostrovček pri lidl . Prečo doteraz nie je kruháč pri cintoríne? My čo sa nepasieme na trávniku na pánskej nive týmto rečiam neveríme.
Kto rozhodol o novom asfalte na " veľmi dôležitej" mestskej komunikácii ulici Továrenskej???? Alebo si to tam niekto presadil???? Nemáme dôležitejšie ulice a jamy????
Dobrý deň, zaujímali by ma Vaše názory a nápady na reorganizáciu stávajúcej cestnej siete. je mi jasné, že nič nové sa v dohľadne nevybuduje, ale nedala by sa čiastočne zlepšiť priechodnosť miest drobnými ale aj zásadnými zmenami ? Napríklad by som navrhol : z ulic Štefánikova od železničneho priecestia cez ulicu puškinova rázusová tehelná až na nitriansku spraviť dlhu hlavnu cestu bez stopiek a zároveň jesenského od križovatky pri cintoríne by sa stala hlavnou až po štefánikovu. Výhody : zanikli by všetky stopky, ľudia idúci do NR by nemuseli isť cez Hlohovu a centrum bez nepríjemného zdržania. zaujímave by bolo zjednosmerniť kusok radlinskeho pri vinulíkovi v opačnom smere. ale napríklad aj na ulici arpáda felcána na križovatke s čsl. Armády dať stopku naopak. Aspoň by nejazdili rýchlo autá a kamiony od bekaertu popred školu ale museli by zastaviť alebo spomaliť. ( toľko ku kedysi planovanemu spomalovaču, dá sa to aj bez neho) Nevýhody možný nesúhlas dotknutých obyvateľov. Aj keď tie autá tade jazdia už dnes.
Včera na Vinohradskej žena prerazila pneumatiku na diere ktorá je na ceste dávajte pozor. Hlavne nech zodpovedný za stav cesty na Vinohradskéj sa už prebudia.
Chcem sa spýtať či existuje nejaký zoznam miest - ciest asfaltovania v meste?
Zaujimalo by ma ci niekto kompetentny sa niekedy zaujimal ako sa parkuje autobus na sladkovicovej alebo nerudovej... dost co nam pred nasimi domami stoja cudzie auta, ze majitelia nemaju kam odparkovat, tak este autobus bude stat pred branami, na trave a na chodniku? Ja keby sa postavim autom na travu tak su do 5 min mestsky policajti pri aute a saskuju... to si skutocne v tomto meste moze robit kazdy co chce? Tu neplatia ziadne pravidla ani zakony? Preco na namesti nie je vyhradena cast pre autobus a decka sa nejdu prejst po meste az k planetariu?